汽車零部件可行性研究報告

第一章 總論

元江大宇商貿有限責任公司成立於1996年
，2014年先後與昆明南亞三菱
，源鑫現代

、中弛別克合作、接著再憑雄厚的技術競爭實力，先後被獵豹汽車、東南汽修、五菱
、東風微車、中(zhong)弛(chi)別(bie)克(ke)授(shou)權(quan)售(shou)後(hou)服(fu)務(wu)網(wang)絡(luo)站(zhan)。目(mu)前(qian)
，大(da)宇(yu)企(qi)業(ye)已(yi)擬(ni)聘(pin)了(le)大(da)批(pi)汽(qi)修(xiu)技(ji)術(shu)人(ren)才(cai)和(he)具(ju)有(you)一(yi)定(ding)經(jing)驗(yan)的(de)汽(qi)貿(mao)運(yun)輸(shu)管(guan)理(li)人(ren)才(cai)，專(zhuan)為(wei)各(ge)種(zhong)修(xiu)理(li)和(he)運(yun)輸(shu)服(fu)務(wu)於(yu)全(quan)省(sheng)各(ge)地(di)。

大宇彙鑫運輸分公司擁有中國重汽豪沃重卡20餘輛。二汽東風40餘輛、危險貨物運輸車輛30餘輛
，是當前雲南運輸行業的領先企業，2014年被雲錫元江鎳業指定為專用運輸濃硫酸車隊以及普通貨物運輸車隊。

為進一步繁榮元江營運行業，規範客運市場秩序、強化城市客運管理。目前我公司正積極有序地為成立元江縣大宇商貿有限責任公司出租汽車分公司統籌安排。

第二章項目發展背景與發展概況

元江縣城市出租汽車是城車客運的起源

，直至今日車輛數目已增至30餘輛

，。其中大部份都以個體散運，自負贏虧、自生自滅的方式流串於元江的各個角落。由於元江城市客運方式比較複雜；包括兩輪，三輪摩托車客運
，公交客運、觀光旅遊車客運、客運站客運

、出(chu)租(zu)汽(qi)車(che)客(ke)運(yun)。這(zhe)些(xie)錯(cuo)綜(zong)複(fu)雜(za)的(de)客(ke)運(yun)係(xi)統(tong)交(jiao)織(zhi)於(yu)元(yuan)江(jiang)城(cheng)市(shi)道(dao)路(lu)客(ke)運(yun)。造(zao)成(cheng)亂(luan)停(ting)亂(luan)放(fang)亂(luan)行(xing)車(che)的(de)混(hun)亂(luan)秩(zhi)序(xu)，給(gei)元(yuan)江(jiang)縣(xian)城(cheng)市(shi)客(ke)運(yun)帶(dai)來(lai)了(le)許(xu)多(duo)安(an)全(quan)隱(yin)患(huan)以(yi)及(ji)亂(luan)收(shou)費(fei)現(xian)象(xiang)。城(cheng)市(shi)出(chu)租(zu)汽(qi)車(che)因(yin)散(san)亂(luan)、不統一、無人管理而滯留在元江電影巷
，屆時給該路段交通帶來了極大的不便。

故，結合元江縣道路情況
、客運係統分析、以yi及ji城cheng市shi容rong貌mao的de要yao求qiu
，我wo公gong司si集ji中zhong管guan理li元yuan江jiang縣xian城cheng市shi出chu租zu汽qi車che將jiang為wei元yuan江jiang縣xian城cheng市shi道dao路lu客ke運yun打da開kai方fang便bian之zhi門men。當dang前qian，出chu租zu汽qi車che營ying運yun已yi成cheng為wei經jing濟ji發fa展zhan城cheng市shi的de象xiang征zheng，由you於yu各ge各ge城cheng市shi的de普pu遍bian性xing存cun在zai，大da部bu份fen人ren都dou會hui有you意yi識shi性xing的de選xuan擇ze。作zuo為wei熱re帶dai旅lv遊you城cheng市shi
，城cheng市shi出chu租zu客ke運yun是shi一yi個ge發fa展zhan中zhong旅lv遊you城cheng市shi的de象xiang征zheng
，也ye是shi一yi項xiang十shi分fen必bi要yao客ke運yun項xiang目mu。

第三章 城市客運的需求預測

通過對出租車司機的詢問調查結果表明，大部份駕駛員均同意和讚成對元江縣城市出租汽車實行統一規劃
、統一管理
；由於當前城市出租汽車的散亂，沒有統一的標誌、以及合理的管理製度
；使shi得de乘cheng客ke無wu法fa區qu分fen私si家jia轎jiao車che與yu出chu租zu車che的de不bu同tong，甚shen至zhi不bu信xin任ren出chu租zu汽qi車che的de收shou費fei標biao準zhun，這zhe就jiu必bi然ran導dao致zhi我wo縣xian出chu租zu汽qi車che行xing業ye始shi終zhong滯zhi後hou於yu其qi它ta城cheng市shi的de出chu租zu車che客ke運yun。

發(fa)展(zhan)中(zhong)的(de)元(yuan)江(jiang)縣(xian)已(yi)逐(zhu)步(bu)邁(mai)向(xiang)旅(lv)遊(you)風(feng)景(jing)城(cheng)市(shi)，大(da)量(liang)的(de)熱(re)帶(dai)果(guo)品(pin)寶(bao)藏(zang)和(he)獨(du)具(ju)一(yi)格(ge)的(de)旅(lv)遊(you)節(jie)日(ri)將(jiang)會(hui)吸(xi)引(yin)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)的(de)投(tou)資(zi)商(shang)和(he)遊(you)客(ke)。統(tong)一(yi)管(guan)理(li)城(cheng)市(shi)出(chu)租(zu)汽(qi)車(che)管(guan)理(li)後(hou)；首先，將為元江熱壩城市形象增光添彩
，成為一道良好的風景；其次，為觀光我縣的遊客和投資商提供出行之便，以及方便群眾外出
；最zui後hou，統tong一yi規gui劃hua管guan理li城cheng市shi出chu租zu汽qi車che後hou，將jiang徹che底di整zheng治zhi我wo縣xian出chu租zu汽qi車che的de交jiao通tong混hun亂luan秩zhi序xu，解jie決jue亂luan停ting亂luan放fang亂luan收shou費fei等deng一yi係xi列lie安an全quan運yun輸shu的de問wen題ti。故gu，成cheng立li出chu租zu汽qi車che分fen公gong司si已yi成cheng為wei當dang前qian勢shi在zai必bi行xing的de重zhong要yao舉ju措cuo。

第四章 公司地址選擇

為方便統一管理
，根據車輛保養、維護的需求以及對交通、城市環境等方麵分析項目選址產生的影響，公司地址選擇在元江縣大宇商貿有限責任公司辦公室（元江縣澧江鎮澧江路128號石油公司旁）。

第五章 預製定出租汽車管理方案

我公司統一元江縣城市出租汽車的管理後
，將對出租汽車統一噴漆

，統一安裝頂燈
、統一車門地址以及駕駛員形象、規範出租汽車收費標準
；建立租車信息平台和gps監控係統。同時製定相應的管理製度、應急程序和車輛台帳（附件）。

第六章 企業機構和定員

成立元江縣大宇商有限責任公司出租汽車分公司後，由總經理編製專人負責管理出租汽車的各項事務、定期集中出租汽車的駕駛員進行安全生產學習，邀請專業人員講授安全運輸法律法規

，對駕駛人員和從業人員定期培訓。

元江縣大宇商貿有限責任公司

出租車客運分公司

企業及法定代表人簽字（蓋章）

二〇一四年九月五日

元江縣大宇商貿有限責任公司

編製單位：元江縣大宇商貿有限責任公司編製日期：二汽 車 出 租 分 公 司可 行 性 研 究 報 告00七年九月十二日

在(zai)即(ji)將(jiang)開(kai)始(shi)大(da)四(si)生(sheng)活(huo)的(de)這(zhe)個(ge)暑(shu)假(jia)
，我(wo)參(can)加(jia)了(le)由(you)機(ji)械(xie)協(xie)會(hui)組(zu)織(zhi)的(de)
，通(tong)過(guo)學(xue)院(yuan)介(jie)紹(shao)的(de)暑(shu)期(qi)實(shi)習(xi)活(huo)動(dong)。實(shi)習(xi)是(shi)在(zai)嘉(jia)興(xing)興(xing)禾(he)汽(qi)車(che)零(ling)部(bu)件(jian)有(you)限(xian)公(gong)司(si)，這(zhe)是(shi)一(yi)家(jia)大(da)型(xing)的(de)汽(qi)車(che)零(ling)部(bu)件(jian)生(sheng)產(chan)公(gong)司(si)
，產(chan)品(pin)銷(xiao)售(shou)多(duo)個(ge)世(shi)界(jie)知(zhi)名(ming)的(de)汽(qi)車(che)生(sheng)產(chan)廠(chang)商(shang)。在(zai)這(zhe)一(yi)個(ge)多(duo)月(yue)時(shi)間(jian)裏(li)，在(zai)與(yu)領(ling)導(dao)的(de)交(jiao)流(liu)，與(yu)同(tong)事(shi)的(de)交(jiao)流(liu)中(zhong)讓(rang)我(wo)學(xue)到(dao)了(le)很(hen)多(duo)
，成(cheng)長(chang)了(le)不(bu)少(shao)，體(ti)會(hui)到(dao)工(gong)作(zuo)的(de)艱(jian)辛(xin)
，也(ye)體(ti)會(hui)到(dao)工(gong)作(zuo)的(de)樂(le)趣(qu)。生(sheng)活(huo)過(guo)得(de)很(hen)有(you)規(gui)律(lv)，每(mei)天(tian)早(zao)早(zao)起(qi)床(chuang)
，趕(gan)上(shang)七(qi)點(dian)的(de)班(ban)車(che)，到(dao)公(gong)司(si)七(qi)點(dian)四(si)十(shi)五(wu)

，然(ran)後(hou)打(da)卡(ka)
，接(jie)著(zhe)就(jiu)是(shi)做(zuo)操(cao)。對(dui)於(yu)做(zuo)早(zao)操(cao)，是(shi)一(yi)項(xiang)很(hen)不(bu)錯(cuo)製(zhi)度(du)，每(mei)天(tian)活(huo)動(dong)活(huo)動(dong)筋(jin)骨(gu)還(hai)是(shi)很(hen)有(you)好(hao)處(chu)的(de)，讓(rang)人(ren)更(geng)加(jia)精(jing)神(shen)
，充(chong)滿(man)活(huo)力(li)的(de)開(kai)始(shi)一(yi)天(tian)的(de)工(gong)作(zuo)。

我被分配到生產一部，主要做一些輔助性的工作，畫(：WWW.)一些各班組長需要的圖紙。所畫的圖紙也都是些很簡單的
，架子

，盒子，台車等等。本來對自己的cadjishuhaichongmanxinxin，kaishishiduizhexiedongxidoubuyiweiran
，danshimeixiangdaohuachudetuzhijuranyouxuduocuowu
，huibashitugaocuo


，huishaobiaochicun
，huachudetuzhidoubushihenbiaozhun。manmandewofaxian，yaohuahaozhexietuzhi，nengrangrenkandemingbai
，zuohuilaichanpinnenggoudadaoyaoqiuyeshihenbujiandande。zaixuexiaohuayizhangtuzhi，yangzizhengque，chicunbiaohaojiukeyile，danshixianzai
，haiyaokaolvzuodechanpinmeigebufenyongshenmecailiaozuode，zenmejiagongde，zenyangzuodaozuijingji，youxiehaiyaokaolvtadetongyongxing
，nandujiujiadale。suoyibuguanduojiandan，meizhangtuzhidouhuifanfukaolv，zaixixiugai，zhidaomanyiweizhi。kandaozijidehuadetuzhizuohuilaideshiwuhaishifeichanggaoxingde。danshibaideshi
，haojijiandouxuyaofangong，dabudaoyaoqiu，zhuyaoyuanyinhaishishejishimeikaolvzhouquan，daozhizuohuilaideshiwugenshejideyousuoqubie。duiyuzhexiejiagongyaoqiubugao
，jingduyaoqiubugaodechanpinlaishuo，wenti

不是很大，如果以後工作了出點差錯那就不行了。心裏還是有點緊張的
，需要學習的還有很多啊。

經jing理li給gei我wo的de另ling項xiang任ren務wu就jiu是shi一yi個ge快kuai速su換huan模mo裝zhuang置zhi的de設she計ji。實shi習xi的de第di二er天tian就jiu在zai另ling一yi家jia公gong司si的de生sheng產chan部bu觀guan察cha類lei似si的de換huan模mo機ji構gou，簡jian單dan的de說shuo就jiu是shi一yi輛liang中zhong轉zhuan小xiao車che，把ba模mo具ju從cong模mo具ju架jia上shang快kuai速su的de運yun送song到dao生sheng產chan線xian上shang，減jian少shao運yun送song時shi間jian。所suo要yao設she計ji的de就jiu是shi軌gui道dao線xian路lu

，小xiao車che的de大da小xiao等deng。觀guan察cha了le半ban天tian，基ji本ben上shang看kan清qing了le它ta的de運yun轉zhuan過guo程cheng。回hui到dao辦ban公gong室shi
，根gen據ju實shi際ji情qing況kuang也ye就jiu開kai始shi了le對dui線xian路lu的de設she計ji
，對dui整zheng個ge搬ban運yun過guo程cheng的de設she計ji
，其qi實shi所suo花hua的de時shi間jian並bing不bu多duo，圖tu紙zhi也ye隻zhi有you兩liang張zhang。但dan是shi很hen遺yi憾han的de是shi實shi習xi即ji將jiang結jie束shu
，還hai是shi沒mei有you完wan成cheng。這zhe使shi我wo感gan到dao非fei常chang的de抱bao歉qian。

在公司裏聽到最多的就是5s和改善。5s就是整理
、整頓、清掃、清潔、素養。對於這幾個詞的意思還是明白的，但是對於它們所包含的內容暫時也隻能夠理解其中的部分。生產線上每天都會進行5sjianzha，youshiyehuigenzhebanchangyiqiqu
，kantamenshizenmejianzhade
，jianzhaxieshenmeneirong。kanzhebanchangzaibiaoshangyitiaoyitiaodexielehenduowenti，woxiangwozenmejiukanbuchulaide？yejiushuomingduizhe5sdelijiehaibushen。gaishanshigongsidezhongdian，gongsidekouhaojiushibuduangaishan，chengweizuijia。yeyouzhuanmenduigaishandejiangli。meitiandouhuiyourentichugaishanfangan，dajiadouzaisikaozenyangzuonengjianshaolangfei，wosuohuadetuzhijibenshangyedoushigaishandeneirong，zheshiyizhongfeichanghaodefenwei。zuorenzuoshidoushiyiyang，yaojinbu ……此處隱藏5598個字……一層為候車室、售票室、檢票室、車站便利店
、公共衛生廁所等共可容納1000人流量。

第二層為辦公樓。

第三層預留配套辦公地點

，也可改作商品房或賓館
、招待所等。

汽車運轉站內場設計麵積3000平方米，以停放各種大中、小型車輛，人行道寬36米。可以滿足人流量的通行。外拓場地麵積可達300平方米
，設計為修車、洗車場所。

2

、主要技術指標：

總占地麵積5916平方米

建築總麵積5995平方米

內圍停車場3000平方米

外圍修車、洗車場300平方米

3、結構設計：

⑴給排水設計：生活用水由**、西洋自來水公司供水管網提供
，設兩個進水口。供水管口徑為dn200，生活水采用直供係統，最高日用量為90噸。消防用水
，由供水管網接入在室外形成環狀布置，並設置消防栓
，室內采用管網直供形式，設立消防室和消防栓。

排水係統。分雨、汙水分流體製，汙水經汙水處理池處理後排入城鎮下水道。

⑵電氣設計：

1、供配電：供配電根據國家標準gbj45-82及建設部批準jcj16-83規定，本項目為一類民用建築，為一級負荷，應設立西路獨立電流。

用電總負荷為200kw，同時等級選為0.75
，考慮功率因素補償到0.92
，則選用160kva變壓器1台。

2、照明：

1）、照明以日光燈為主，主要通道與疏散口設置應急照明。

2）、設置防靜電接地和工作設備接地。

3）
、采用銅芯綻緣電線電纜。

⑶其他：

1、消防設計：

⑴室外消防為生活
、生產和消防聯合給水係統，並呈環狀布置
，消防水壓由消防水通過水泵接合加壓保證。

⑵室內消防設有室內消防泵加壓，並有兩條電源保證供電安全，同時設有消防接合器以供室外消防車使用。

2
、通訊設計：汽車運轉站通訊電纜埋於室外地下
，並與城鎮通訊幹線相接。

3、環保設計：

汽車運轉站位於省道寧古線旁
，汽車運轉站附近無探明礦床和珍稀植物資源，沒有古跡和園林，沒有其他工業汙染。

該項目對環境生產的影響主要是：汽車運轉站綜合場所產生的垃圾
；洗衝汽車運轉站的汙水，生活汙水和其他汙水。

處理方法：垃圾可選用分類運往附近的農田作肥料和運往附近的垃圾填埋場進行填埋。汙水及其他廢水分別經化糞池處理後排入排水溝。

4、節能設計：

①國家計委、國家經貿委
、建設部計資源[1997]2542號文《關於固定資產投資工程項目可行性研究報告“節能篇”編製及評估的規定》的通知。

②工程項目設計必須認真貫徹國家產業政策、國家和行業節能設計標準。

③國家公布的消耗指標和有關節能規定。

5
、節能措施

①按《工業企業照明設計標準（jj34—79）》合理規定照度，照明高度
、節約用電。

②選用節能變壓器。

第五章組織結構和勞動定員

一、組織機構

本組織實行總經理負責製
，總經理全麵負責汽車運轉站的運作和經營業務，下設辦公室
、企業管理部

、財會部。

二、勞動定員

汽車運轉站每年按365天計算

企業勞動定員為10人

三、人員培訓

本企業招聘人員均需達到高中以上文化水平

，人員均需培訓相關知識持證上崗，確保一流的管理，一流的服務。

第六章建設工期

該項目建設工期計劃從2014年度初開始，工期20個月，2014年底竣工並投入使用。

第七章投資估算與資金籌措

一
、估算依據

1、**省建築工程綜合估算定額。

2
、地方材料價格以**縣現有市場價格為基礎計算。

3、設備及安裝工程按有關製造廠家提供的報價或估價。

二
、投資估算

1
、土地征用費用：每畝3萬元
，包括土地補償費
、

置費
、麥畝賠償費及稅金配套費等。

2
、建安工程費

3、可研勘察設計費以建安工程的3%計。

4、工程監理費為建安工程的2%計。

5、基本預備費取3%計。

本項目固定資產投資估算為500萬元。

三
、資金籌措

資金拚盤方案和資金來源：采用股份合作製
，國有資金占股份51%，非國有資金占49%，資金由交通局
、**客運汽車站出資51%，其餘向私營企業或個人籌資。

第八章財務分析

一、項目投資估算：

總投資500萬元

土地征收費175萬元

其他手續費5萬元

建築160萬元

裝修160萬元

二、年收入及稅收估算：

1
、本汽車轉運站年營業純收入15萬元

，便利店租金5萬元；二層辦公室租金5萬元；三層賓館等場所租金8萬元。

2、貨車停車場年收入3萬元；車輛修理所年收入5萬元；洗車場租金2萬元。

合計年收入43萬元。

三

、營業稅及附加：

1、營業稅：按年營業收入額的5%計算。

2、城市建設維護費：按營業稅的7%計算。

3、教育附加費：按營業稅的3%計算。

4
、基礎設施建設附加費：按營業稅的3.5%計算。

5、社會事業發展費：按營業稅的4%計算。

四、總成本估算

1、工資福利費：企業管理人員按10人計，每月每人800元
，年工資福利費為9.6萬元。

2、水電通訊費：店內的用戶自己承擔

，本次計算的僅是汽車運轉站所消耗的水電通訊費
，為1.2萬元。

3、修理費：按折舊額的10%計提（包括無形資產和遞延資產）。

4、折舊和攤銷：按照有關規定土建折舊按30年期
，折舊殘值率5%，設備按12年期折舊
，殘值率取5%
，無形資產攤銷按10年期，遞延資產攤銷為5年期。

五、財務經濟指標

本項目財務分析計算期采取12年
，本項目的全部投資靜態回收內部收益率為8.2%。

六、社會效益

該綜合大樓建成後將會有良好的經濟效益和社會效益
，吸引本地和外圍鄉鎮投資經營
，同時極大地改善**投資環境，形成規模優勢和區位優勢，同時拓寬了**地區富餘勞動力的就業門路，具有較好的社會效益。

第九章結論

綜上所分析
，本項目作為社會公益性項目
，雖然該項目前期投入較大
，但符合國家鼓勵

、扶持政策，因此政府在稅費和資金方麵給予一定的支持
，本鎮是**縣**地區經濟快速發展的中心鎮
，市場前景較好。財務內部收益率達到8.2%，每年純利潤達40萬元以上。

汽車4s店可行性研究報告

汽車項目投資可行性研究報告

新增出租汽車可行性研究報告

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