航運公司數字化轉型思考

航運公司數字化轉型思考

一
、公司信息化簡況

（一）應用係統簡介

航運公司使用的信息係統通常包括管理係統和業務係統兩部分。其中，管理類係統包括OA係統、財務SAP係統、人力資源係統等，業務類係統包括調度係統、航運係統、輔助決策係統等。

（二）數據管理現狀

我們一直在關注應用係統中的數據管理，也取得了一點效果，但係統數據特別是船舶管理係統和航運係統的基礎數據仍呈現諸多問題：一是數據不完整：缺少關鍵基礎數據
，部分輔助數據缺失或不全麵，曆史數據丟失比較嚴重。二是數據分散、不一致：公司內的數據入口眾多
，同一類數據采用的標準
、規則不一致。三是數據質量低：大(da)量(liang)數(shu)據(ju)基(ji)本(ben)上(shang)堆(dui)積(ji)在(zai)一(yi)起(qi)，缺(que)少(shao)必(bi)要(yao)的(de)數(shu)據(ju)管(guan)理(li)，數(shu)據(ju)的(de)可(ke)用(yong)性(xing)差(cha)，質(zhi)量(liang)比(bi)較(jiao)低(di)。四(si)是(shi)數(shu)據(ju)經(jing)濟(ji)效(xiao)益(yi)不(bu)顯(xian)著(zhu)
，數(shu)據(ju)決(jue)策(ce)分(fen)析(xi)的(de)結(jie)果(guo)可(ke)靠(kao)性(xing)差(cha)。五(wu)是(shi)數(shu)據(ju)共(gong)享(xiang)集(ji)成(cheng)成(cheng)本(ben)較(jiao)高(gao)：由於數據標準不統一、分散、可用質量差，數據核對、清理、映射的工作量巨大，共享集成和數據分析的成本較高。

kejian，hangyungongsixinxihuazhengchuyucongyingyongweizhongxinxiangshujuweizhongxinzhuanhuadeguanjianshiqi，gongsimianlinshujuzhenghedetiaozhanbuduanzengchangqieriyiyanjun

，dizhiliangdeshujuzichanyijingchengweizaixinxihuayuyewushendurongheguochengzhongdeguanjianzhiyueyinsu。shujubixujinxingzhili。

二


、數字化轉型思路

（一）數字化轉型目標

航運公司數字化轉型的目標是，利用各種新興技術和工具，進行數據治理
；整合公司內部數據
，打通各業務係統數據壁壘，建立統一的數據標準和統計口徑；引入外部數據源，建立數據倉庫
，構建航運公司數據中台，並在此基礎上
，結合航運公司的實際需要研究構建業務中台。利用大數據、AI等技術，提升管理支持能力和核心競爭力
，借助數字化轉型實現新型“數字航運公司”管理模式。

結合航運公司信息化建設的現狀，我們為實現數字化轉型，將持續推進兩方麵重點工作：一是大力實施信息化轉型，提升應用係統的適用性、流程化
、友you好hao度du，助zhu力li數shu字zi化hua轉zhuan型xing。二er是shi全quan力li推tui進jin數shu字zi化hua應ying用yong平ping台tai的de構gou建jian
，從cong以yi職zhi能neng為wei中zhong心xin轉zhuan向xiang以yi服fu務wu為wei中zhong心xin

，從cong以yi船chuan舶bo為wei中zhong心xin轉zhuan向xiang以yi客ke戶hu為wei中zhong心xin，使shi數shu據ju真zhen正zheng成cheng為wei驅qu動dong新xin業ye務wu

、催生新應用的核心動力。

（二）數據管理平台初步構想

我們初步構想的航運公司數字化應用是以構建數據管理平台為核心來實施，數據管理平台包括：

1、後台數據層：各ge應ying用yong係xi統tong為wei數shu據ju平ping台tai提ti供gong原yuan始shi數shu據ju。原yuan始shi數shu據ju包bao含han內nei部bu和he外wai部bu數shu據ju

，內nei部bu數shu據ju主zhu要yao有you中zhong遠yuan海hai運yun航hang運yun公gong司si正zheng在zai使shi用yong的de業ye務wu係xi統tong數shu據ju
，包bao括kuo了le航hang運yun係xi統tong數shu據ju，財cai務wu數shu據ju
，辦ban公gong係xi統tong，投tou資zi係xi統tong，物wu料liao係xi統tong等deng數shu據ju。外wai部bu數shu據ju包bao括kuo全quan球qiu油you輪lunAIS數據、船東資料、全球油輪資料、全球油運市場資料、quanqiuyoulunzuchuanrenziliaohequanqiushiyoumaoyiziliaodengshuju。xuyaozhenduixitongneiyiyoudejiegouhuashujujinxingshuli，tongyishujubiaozhun，jianlishujuguifan，xingchenggeleishujudetongjifenximoxing。

2、數據中台：數shu據ju中zhong台tai是shi由you阿e裏li率lv先xian提ti出chu的de。數shu據ju業ye務wu化hua和he業ye務wu數shu據ju化hua是shi阿e裏li對dui大da數shu據ju應ying用yong最zui好hao的de詮quan釋shi。而er數shu據ju中zhong台tai就jiu是shi實shi踐jian中zhong的de必bi然ran產chan物wu。數shu據ju中zhong台tai是shi利li用yong數shu據ju技ji術shu對dui海hai量liang數shu據ju進jin行xing標biao準zhun化hua

，產chan生sheng標biao準zhun數shu據ju形xing成cheng資zi產chan
，最zui後hou將jiang數shu據ju資zi產chan基ji於yu業ye務wu場chang景jing轉zhuan化hua為wei數shu據ju服fu務wu，從cong而er為wei數shu據ju使shi用yong者zhe提ti供gong價jia值zhi。因yin此ci
，我wo們men初chu步bu構gou想xiang航hang運yun公gong司si的de大da數shu據ju應ying用yong將jiang以yi建jian設she數shu據ju中zhong台tai為wei核he心xin，構gou建jian出chu航hang運yun公gong司si的de數shu據ju生sheng態tai。

3
、前台數據應用層：通過靈活的用戶自定義的數據分析工具、報表查詢、圖表
、大屏
、多(duo)渠(qu)道(dao)信(xin)息(xi)推(tui)送(song)等(deng)不(bu)同(tong)的(de)方(fang)式(shi)展(zhan)現(xian)和(he)傳(chuan)遞(di)數(shu)據(ju)，根(gen)據(ju)管(guan)理(li)需(xu)求(qiu)梳(shu)理(li)業(ye)務(wu)係(xi)統(tong)優(you)化(hua)功(gong)能(neng)點(dian)

，對(dui)航(hang)運(yun)平(ping)台(tai)等(deng)應(ying)用(yong)係(xi)統(tong)做(zuo)必(bi)要(yao)的(de)改(gai)造(zao)，形(xing)成(cheng)直(zhi)接(jie)和(he)正(zheng)向(xiang)的(de)反(fan)饋(kui)。

（三）數據管理平台建設路線圖

航運公司數據管理平台搭建需要2-3年

，之後持續優化。航運公司的數據管理平台將循序漸進分階段建設：先統一數據標準
，建立主數據平台；在數據倉庫的基礎上
，考慮以數據挖掘、機器學習等方式，滿足趨勢預測和診斷分析等高階應用場景，不斷完善公司統一的大數據平台；再按需通過數據治理工具持續提升數據的規範性和質量；最(zui)後(hou)
，構(gou)建(jian)數(shu)據(ju)中(zhong)台(tai)，根(gen)據(ju)不(bu)同(tong)的(de)應(ying)用(yong)和(he)用(yong)戶(hu)形(xing)成(cheng)數(shu)據(ju)服(fu)務(wu)和(he)產(chan)品(pin)，並(bing)在(zai)此(ci)基(ji)礎(chu)上(shang)，結(jie)合(he)航(hang)運(yun)公(gong)司(si)業(ye)務(wu)拓(tuo)展(zhan)的(de)情(qing)況(kuang)，延(yan)伸(shen)業(ye)務(wu)中(zhong)台(tai)建(jian)設(she)。